Nádraží Veleslavín je dopravní uzel pro přestup na autobusy, vlak – stanice se jmenuje honosně nádraží, ale železniční stanice představuje zchátralou budovu, ke které se musí zatím jít od metra k železničnímu přejezdu a k nádraží. V budoucnu se však plánuje rekonstrukce. Stanice je také východiskem k procházkám do Divoké Šárky a samozřejmě slouží obyvatelům sídliště na Červeném vrchu a na sídlišti Veleslavín.
Pokračování textu Nádraží Veleslavín – stanice metra a dopravní uzel
Stanice Dejvická trasy A leží pod Vítězným náměstím (dříve a více známým jako Kulaťák pro jeho kruhový objezd s velkým trávníkem uprostřed). Je to velký dopravní uzel, přestup na autobusy MHD i PID, tramvaje. Je východiskem do oblasti Dejvic.
Stanice může sloužit i jako konečná – odstavné koleje za stanicí ve směru na Bořislavku.
Pokračování textu Dejvická – metro A, přestupní uzel a okolí
Podle Sm 118 Správy železnic o orientačním a informačním systému v žel. stanicích od června 2018
Vyhláška o Stavebním a technickém řádu drah, kde se píše, že pokud je nástupiště nad 140 m, musí být rozdělena na sektory. Číslování kolejí a sektorů se užívá u modernizovaných stanic a zastávek.
V 2021 (platnost GVD – jízdního řádu) se číslování dle kolejí a sektorů užívá v následujících stanicích a zastávkách:
Beroun,
Plzeň hl. n.,
Plzeň-Skvrňany,
Veselí nad Moravou,
Cheb,
Jeníkov-Oldřichov,
Praha-Zahradní Město,
Praha-Eden,
Praha-Vršovice.
a další …
Např. ve Vršovicích se čísluje od staniční budovy, v Plzni od autobusového terminálu (budova uprostřed kolejiště).
Od GVD 2022 přibydou tyto stanice:
Pardubice-Rosice nad Labem,
Pardubice-Semtín,
Stéblová,
Stéblová obec,
Střelice,
Troubsko,
Ostopovice,
Brno-Starý Lískovec,
Praha-Velká Chuchle,
Plzeň-Slovany,
Praha-Radotín,
Praha-Rajská zahrada (zatím neexistuje, bude se teprve stavět),
Mstětice (aktuálně v rekonstrukci),
Praha-Horní Počernice,
možná Praha hl. n.,
Benešov u Prahy,
Heřmaničky,
Červený Újezdu u Votic,
Střezimíř
Pardubice hl. n. – po dokončení rekonstrukce 1. a 2. nástupiště půjde o koleje 1 až 4.
a další.
Ve vyjmenovaných a dalších stanicích na info tabulích a klasických odjezdových tabulích se už zobrazují čísla kolejí, místo nástupišť. Údajně v aplikaci Info tabule špatně – nekontroloval jsem je zatím, ale řekl bych, že pro Plzeň to bylo v pořádku – podle čísel kolejí. Např. u Berouna vidím, jak číslo nástupiště lomeno tak číslo koleje a písmenko sektoru.
(děkuji za pomoc Mikimu Kopasovi, studentu dopravní VŠ)
Stanice metra trasy A Hradčanská leží pod ulicí Milady Horákové, poblíž železniční stanice Praha-Dejvice. Je dopravním uzlem: přestupy zejména na tramvaje do různých směrů do oblasti Petřin, Bílé Hory, Dejvického náměstí a dále na Červený vrch a Veleslavín. Tento směr je však dostupnější na dalších stanicích trasy A. V protějším směru můžete cestovat směrem na Letnou a do Holešovic nebo se vracet tramvají na Malostranskou. Cesta k Pražskému hradu je možná, ale je lépe využít popojet tramvajemi směrem na Střešovice. Také tady odsud můžete cestovat autobusem do oblasti Dejvic a staré Bořislavky.
Na serveru Dopravního podniku zatím není k dispozici schematický plánek bezbariérovosti a podchodu.
Stanice Malostranská se nachází na levé straně vltavského břehu na okraji historického jádra Malé Strany. Z této stanice snadno dojdete na Malostranské náměstí, ale můžete sem dojet i jednu stanici tramvají. Dostanete se odsud ke Karlovu mostu a na Kampu, do vládních budov Úřadu Vlády ČR, Poslanecké sněmovny, Senátu a také do malostranských zahrad nebo směrem k Pražskému hradu. Protože jde o turisticky velmi exponované místo, popíšeme si zde kromě vlastního podrobného popis stanice metra i okolí stanice, kam lze ze stanice jít třeba na vycházku. Tento popis už samozřejmě nemůže být tak detailní, aby podle něho mohli jít samostatně zcela nevidomí, přesto si myslím, že může být i pro ně dobrou informační hodnotu. Stanice je i přestupním dopravním uzlem pro tramvaje a můžete zde přestoupit i na minibus k nemocnici Pod Petřínem, toto místo se může stát i dalším pěkným vycházkovým místem do oblasti Petřína a Pražského hradu.
Stanice Staroměstská leží v historickém centru Prahy, na Starém Městě. Je odsud blízko na Staroměstské náměstí, na Karlův most, do oblasti Starého židovského města, k objektům jako jsou Městská knihovna, Národní knihovna, Magistrát hlavního města Prahy, Filosofická fakulta na Palachově náměstí, Rudolfinum, UMPRUM, divadlo Říše loutek.
Popis stanice Můstek na trase A pro nevidomé
(Pokračování textu…)
Stanice Muzeum je přestupní stanice pražského metra, která propojuje trasu A (zelená) a trasu C (červená). V článku najdete její popis a popis jejího okolí. Doporučuji prostudovat i stanici Muzeum C.
Stanice Náměstí Míru je umístěna přímo na stejnojmenném náměstí. Náměstí Míru je poměrně rozsáhlá plocha, které vévodí kostel svaté Ludmily, v severní části (na obrázku vlevo) je Vinohradské divadlo, poblíž i Divadlo U Hasičů (dříve Hurvínka a Spejbla), Blanickou ulicí dojdete až na Vinohradskou ulici do prostoru Radiopaláce (vpravo) nebo dále k Vinohradské tržnici (směr k náměstí Jiřího z Poděbrad). Na náměstí je také kulturní centrum Národní dům (dříve ÚKDŽ, na obrázku zakrytý kostelem sv. Ludmily). Na západním okraji Náměstí Míru je také speciální základní škola se zaměřením pro zrakově postižené (dříve v Koperníkově ulici pro slabozraké, na rohu Anglické a Náměstí Míru u Obecního úřadu Prahy 2). Je tu park s lavičkami před kostelem, případně příležitostnými trhy – vánoční trhy a jiné akce. Je to de facto srdce Vinohrad. Z náměstí vycházejí v jihozápadní a západní části ulice Americká, Rumunská, Jugoslávská a Anglická, na druhé straně tedy na východní Slezská, směrem na jih Francouzská a na severní straně podél Vinohradského divadla Šubertova a Ibsenova.
Schéma stanice metra A na Náměstí Míru podle PDF z DPP
Myslím si, že velmi pěkně spravovaná a informačně bohatá je Doprava Ústeckého kraje www.dopravauk.cz .
Vyplatí se v ní koupit si celodenní jízdenku na všechny spoje – pro držitele průkazu ZTP-P za pouhých 35 Kč!
Při nedávné cestě z Mělníka do Litoměřic (mimochodem osobní dopravu na této trati 072 převezme od příštího grafikonu RegioJet – nepřevezme průvodčí a další personál, čímž přijdou o práci – mají z toho tedy „opravdu velkou radost“). jsem si vzal ve vlaku letáčky o dopravě, které jsem po té zdigitalizoval a nabízím – nesjou ke stažení ani na oficiálním výše uvedeném webu.
Seznamte se s ID DUK a její aplikací DÚKapka
