Převzato z konference Apple (Btraillnet)

dravím vás všechny zde na Apple konferenci a mám dle mého dobrou zprávu!
Aplikace pro vyhledávání v jízdních řádech CG Transit má novou aktualizaci – verze 5.0.
Rád bych na ni upozornil, protože:

1. Funkce upozornění, která vám umí nahlásit, že se blíží vaše cílová zastávka získala na základě vašich dřívějších návrhů, vylepšení.
Nastavili jste si upozornění na konkrétní spoj, ale jedete nakonec jiným?
Stihli jste dřívější nebo jste se zdrželi?
Není problém. Nově Přibyla možnost volby Jedu jiným spojem, která vám zobrazí všechny spoje, do stejné zastávky, které  okolo toho vašeho plánovaného jsou k dispozici.
A tak díky tomu, jednoduše přesunete vaše upozornění na ten spoj,kterým nyní aktuálně jedete.

2. Za mě, super novinka!
Podařilo se nám v této aplikaci zprovoznit novou službu, o které hovoříme jako o službě přestupuj.
Pokud pojedete spojem, kde bude nutné přestupovat, například z metra na autobus či tramvaj, aplikace vám nabídne si zobrazit textový popis trasy tohoto konkrétního přestupu.
Textově vám bude popsáno, kudy jít na váš přestup.
Jsou k dispozici varianty stručného, ale i podrobného popisu.
K tomu je zde hned dostupná i jednoduchá krátká frázička, kudy se vydat hned po výstupu.
Třeba něco jako Po výstupu ze soupravy projděte mezi sloupy nástupiště a dejte se vpravo.
Vhodné, když jdete třeba na tramvaj, ale teď si na té konkrétní zastávce metra už nepamatujete, zdali se zde jde vlevo či vpravo.
Aplikace Strany sama vyhodnotí a nabídne správný směr, dle toho, odkud kam jedete.
Nejlepší vyzkoušet a uvidíte.
Stačí otevřít detail nalezeného spoje a švihem za zastávkou vašeho přestupu, dojedete na informaci o časové délce přestupu.
Např. přesun 2 min, která bude následovaná právě tou výše zmíněnou frází „po výstupu“, tedy v tomto ukázkovém případě textem „Po výstupu se dejte vpravo“.
Na ni když klepnete, zobrazí se okno, kde bude textový popis cesty vašeho přestupu.
Kudy jít a to nejprve ve variantě stručné a pak i podrobné.
Textové popisy jsou zatím pro město Praha a to pro přestupy z metra na návaznou MHD a naopak, od ni do metra.
Tyto přestupy jsou totiž nejkomplikovanější a tak jsme začali jimi.
Jde o pilotní projekt, takže zatím nejsou pokryty všechny stanice metra.
Pořadí, v jakém trasy zpracováváme, jsme si vytipovali, dle jejich náročnosti a frekvence, jak budou pravděpodobně využívány.
pokud ale budete potřebovat popis nějakého přestupu, není problém se obrátit přímo na navigaci a my vám váš přestup upřednostníme. Zdarma popis vypracujeme a do aplikace přidáme.
Mohou se také objevit nějaké chyby s aplikací a určitě i v samotných popisech, věříme, že půjde spíše jen o překlepy.
Nicméně, pokud na něco takového narazíte, budeme moc rádi, když nám o tom dáte vědět.
Stačí napsat email na navigace@sons.cz nebo nám zavolat na tel. 221 462 412.
Pokud se budete cítit na to, sami nějaký takový chybějící popis dodat, nejprve si však prohlédněte, jak takový popis u nás vypadá, nebráníme se, budeme za něj určitě rádi.
No, funkci si vyzkoušejte a věřím, že vám cestování zase o něco usnadní.
Rád bych ještě dodal, že přestupuj mohlo spatřit světlo světa díky Světlušce – nadačnímu fondu Českého rozhlasu, která nám projekt zafinancovala.
Realizátorem je SONS, oddělení navigace.

3. V aplikaci Také došlo k dalším menším zlepšením, a to hlavně v přístupnosti.
Dále byla také zpřehledněna sekce, volba menu, zastávky.

Jsem moc zvědav, na vaše reakce a zkušenosti.
Pokud CG Transit nemáte, stáhněte jej z níže uvedeného odkazu.
Dodávám, že služba je dostupná ve verzi pro iOS.
Nicméně nebojte, objeví se i v jiných aplikacích.
Dáme vám o tom včas vědět.

Odkaz na aplikaci do Appstore:
https://apps.apple.com/cz/app/j%C3%ADzdn%C3%AD-%C5%99%C3%A1dy-cg-transit/id430848814?l=cs
Máte-li aplikaci nainstalovánu, ale ještě se vám neaktualizovala, po otevření tohoto odkazu se objeví tlačítko aktualizovat.

Když aplikaci ještě nemáte, jetřeba vědět, že
Aplikace pracuje s offline daty, které se musí do ni nejprve stáhnout.
Je to první krok, kterým vás hned po spuštění aplikace provede.
První týdny funguje zdarma, takže dost času si ji osahat a zjistit, jak bude pro vás přínosná.
Nicméně i tak, provoz na celý rok vás výjde jen na 99 kč.
To už je k úvaze, když jako jediná umí včas upozornit na výstup a v Praze v metru popsat, kudy přestoupit.
Sami se přesvědčte.

Moc všem děkuji, že to zkusíte a tak nám i pomůžete aplikaci vypilovat.
Těším se na vaše ohlasy.
P.s.: Buďte však zatím shovívavý, jsme na startovací čáře.
Krásný den.


S pozdravem,
Zdeněk Bajtl

Kdo proboha stvořil Hašišbednu. Znáte přezdívky drážních vozidel?
17. října 2021

Pozor, zřejmě frčí super vlak. Vyznáte se ve zkratkách vlaků?
11. listopadu 2021

Poznáte nádraží podle názvů z dob Rakouska-Uherska?
22. ledna 2022

Jak dobře znáte československé lokomotivy a motoráky?
13. dubna 2022





    KVÍZ: Nic pro amatéry. Poznáte železniční zkratky ze starého mocnářství?
    12. listopadu 2022

Ukradeno Z: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/kviz-zeleznice-historie-zkratky-mocnarstvi-rakousko-uhersko.A221111_094622_po-cesku_hig

Se změnou železničního jízdního řádu, tedy od neděle 11. prosince 2022, 
přestává být v nabídce Českých drah aplikace IN 25 1/4, tedy sleva 25 % pro držitele průkazu
ZTP(/P) na jednotlivé a traťové jízdenky dle tarifu Českých drah 
(nejčastěji jako nosič této slevy slouží In karta Českých drah). 
Aplikaci je možné zakoupit do půlnoci soboty 10. prosince 2022 včetně. 
Na tři měsíce stojí aplikace IN 25 1/4 190 Kč, na rok 450 Kč a na tři roky 990 Kč.

Už zakoupené aplikace zůstávají v platnosti. Jízdné ZTP (navýšené od 11. prosince 2022 o 15 %) zůstává samozřejmě v platnosti.
Podrobnosti k úpravám tarifu Českých drah v tomto článku:
https://zdopravy.cz/ceske-drahy-oznamily-zdrazeni-jizdenek-o-15-procent-129788/

Na druhou stranu, držitelům průkazu ZTP-P bude od 1. 1. 2023 zvýšena částka na mobilitu na 900 Kč.

V dopravě osob se zdravotním postižením v Praze a v přilehlých částech
Středočeského kraje došlo k některým změnám.
Od 1. ledna 2022 nastoupili noví dopravci osob se zdravotním postižením v
tzv. Dopravě ode dveří ke dveřím. Firma HANDICAP-TRANSPORT s.r.o. úplně
skončila a novými dopravci jsou Vega Tour s.r.o. (zatím na webu nejsou žádné informace) a Lutan s.r.o. (více o ní níže)

 

Pokračovat ve čtení

 

mezinárodní projekt EUROKLÍČ už více než dvacet let efektivně pomáhá lidem se sníženou schopností pohybu ve vyspělých evropských zemích a zapouští kořeny i v USA.

Dlouhodobým cílem projektu
je zajistit osobám se sníženou schopností pohybu na celém území ČR rychlou a důstojnou dostupnost veřejných sociálních a technických kompenzačních zařízení (např. výtahů, svislých a schodišťových plošin apod.) tím, že:
a) budou tato zařízení osazena jednotným „eurozámkem“,
b) osobám se zdravotním postižením budou na základě průkazu TP, ZTP nebo ZTP/P distribuovány univerzální „euroklíče“,
c) prostřednictvím Sítě pro rodinu v jednotlivých krajích budou „euroklíče“ dlouhodobě zapůjčovány rodičům dětí do tří let,
d) seniorům a osob. krátkodobě zdr. indisponovaným budou „euroklíče“ půjčovány přímo ve veřejně přístupných budovách
(např. u obsluhy, na recepci, vrátnici apod.).

Po rozkliknutí článku se dočtete o novinkách v obsluze dveří k WC na nádražích ČD, resp. Srpávy železnic pro nevidomé a těžce slabozraké.

Pokračovat ve čtení

Autoři: Petr LapáčekPetr OvsenákJosef Bosáček
Cpress leden 2019 na GooglePlay jako e-kniha za 415 Kč (21. listopadu 2020)
Železnice nám přinesla nejen revoluci v dopravě osob a zboží, ale také nové architektonické prvky přetvářející ráz krajiny. Tato kniha Vám jedinečným, výpravným způsobem přiblíží historii české železnice – seznámíte se s již zaniklými tratěmi i nadobro ztracenými malebnými nádražíčky a samozřejmě poznáte tratě, železniční uzly a nádraží, která původní trasy a stavby nahradila. Vše je doprovázeno množstvím unikátních historických fotografií a přehlednými mapami původních i nových železničních tras. Z obsahu knihy: *Zrušené české, moravské a slezské lokální tratě *Pražský železniční uzel *Zastávky zaniklé ve 20. století *Tunely, přeložky a traťové spojky *Trať Brno – Tišnov – Žďár nad Sázavou – Havlíčkův Brod *Přeložky spojené s elektrizací tratí a zvýšení výkonosti tratí v poválečném období *Přeložky tratí v Podkrušnohoří *Severočeská transverzálka *Přeložky na tranzitních železničních koridorech

 

 

 

 

Informace z Databázeknih.cz

Žánr
Literatura faktuHistorie
Vydáno 2019, CPress
Orig. název

Zmizelé koleje, zmizelá nádraží

Počet stran 408
Jazyk vydání český
ISBN 978-80-264-2852-7

O knihu se dá aktuálně soutěžit v Kvízu idnes:

KVÍZ: Bylo tu, není tu. Poznejte zaniklé železniční tratě a vyhrajte knihu