Od 1. prosince 2024 začne platit několik významných změn v autobusové dopravě ve Středních Čechách:
(Pokračování textu…)
Archiv autora: Miloš
Od 4. prosince 2024 budou platit průkazy mimořádných výhod v celé EU
Od 4. prosince 2024 by měly platit průkazy mimořádných výhod pro zdravotně postižené v celé EU. Laicky „evropská péčka“
(Pokračování textu…)
Asistence na nádražích - aktuality
Aktualita k asistenci na nádražích, o které je v příspěvku Asistence na nádražích k vlakům všech dopravců
Vedou se velké diskuse nad kvalitou poskytované služby, hlavně z hlediska kapacity CENDISu a zejména proto tomu, že CENDIS začal vyžadovat u žadatelů o asistenci na nádražích a pomoc v počátečních a cílových stanicích zakoupení jízdenky OneTicket – jednotné jízdenky, která platí jako přestupní mezi dopravci, na druhou stranu je však proto dražší, než jednotlivá jízdenka zakoupená u konkrétního dopravce.
Ceny jízdného podle tarifu Lítačka v PID
Informace k říjnu 2024
Najdete na https://www.dpp.cz/jizdne/cenik-jizdneho#out-handicap
Na železniční stanici Praha Dolní Počernice se testují nové info tabule Čitelné Prahy
Včera ve středu 11. září 2024, jsem navštívil za účelem vyfotografování a prohlídky železniční zastávku Praha-Dolní Počernice.
(Pokračování textu…)
Obnovení plného provozu MHD po prázdninách a trvalé změny PID od září 2024
Změna jednotlivých linek
Zdroj: https://pid.cz/obnoveni-plneho-provozu-mhd-po-prazdninach-a-trvale-zmeny-pid-od-zari-2024/
Bezpečnost v metru - pády nevidomých do kolejiště
Pád nevidomého do kolejiště metra není tak úplně výjimečná událost – kromě podnapilých, sebevrahů, jsme asi nejčastějšími cestujícími, kteří tam spadnou. 8. srpna 2024 to pro jednoho z nás skončilo na stanici Křižíkova v cca 17:45 hod. tragicky, smrtí. Po pádu nevidomé osoby do kolejiště se nehýbala. Čekající spolucestující nevěděli o tlačítku, které by zastavilo blížící se soupravu, nemohli nevidomého ani vytáhnout z kolejiště, protože se nehýbal, mávali na strojvůdce směrem k přijíždějící soupravě do tunelu (podle videa), ale to samozřejmě nemohlo pomoci – brzdná vzdálenost souprav vlaku při uváděné rychlosti 55 km/hod. je podle Správy železnice 400 metrů. Nástupiště stanice může být dlouhé asi 100 metrů – souprava metra je totiž dlouhá necelých 100 metrů (94,6 m) – v tom mám trochu rozpor, ale i tak ….
(Pokračování textu…)
Nové odjezdové tabule na zastávkách v Praze
Podle tiskové zprávy DPP
V červenci 2024 přinesl DPP ve své tiskové zprávě informace o instalování nových digitálních informačních tabulích. Ze seznamu nebylo jasné, v kterém směru jsou instalovány, pokud za nimi nebyla hvězdička, ale spojil jsem se s PID a pan Jakub Váňa z odboru technického rozvoje a projektů, analytik informačních a komunikačních techno,logií Regionální organizátor pražské integrované doprav mi zaslal seznam už ozvučených odjezdových tabulí a slíbil, že u některých se podaří zprovoznit Tyfloset, tedy hlasový výstup do konce letošního roku. Za to paná Váňovi ještě jednou veřejně děkuji. Tento seznam jsem doplnil o GPS souřadnice, směry a odkazy na stránky informačních tabulí na internetu a přinásím Vám je.
Od 29. června 2024 v PID všechny zastávky na znamení - problémy nevidomých a causa SONS x ROPID
Slevy v integrovaných dopravách a jízdenka na Slovensko či po SR a další (Polsko)
V každém kraji, integrovaném dopravním systému je to lehce odolišné. Přidal jsem sem i informace o cestování na Slovonsko a jinam do zahraničí vlakem a cesty po Slovensku, také vlakem.
(Pokračování textu…)