Archiv rubriky: Usnadnění v dopravě obecně

Praha přidá sedm vozů pro Bezba dopravu, zájem stále roste

PRAHA – Specializovaná přepravní služba Bezba doprava se dočká významného posílení. Radní hlavního města schválili dofinancování provozu o 17 milionů korun a rozhodli o pořízení sedmi nových vozidel. Zároveň bude posílen i dispečink, který službu zajišťuje.

V článku se také dozvíte základní informace o službě Bezba a na závěr je převzat seznam podobných služeb ze stránek Bezba.cz

Pokračování textu Praha přidá sedm vozů pro Bezba dopravu, zájem stále roste

Asistence na nádražích - aktuality

Aktualita k asistenci na nádražích, o které je v příspěvku Asistence na nádražích k vlakům všech dopravců

Vedou se velké diskuse nad kvalitou poskytované služby, hlavně z hlediska kapacity CENDISu a zejména proto tomu, že CENDIS začal vyžadovat u žadatelů o asistenci na nádražích a pomoc v počátečních a cílových stanicích zakoupení jízdenky OneTicket – jednotné jízdenky, která platí jako přestupní mezi dopravci, na druhou stranu je však proto dražší, než jednotlivá jízdenka zakoupená u konkrétního dopravce.

(Pokračování textu…)

European Disability Card - Evropský průkaz osoby se zdravotním postižením a evropský parkovací průkaz osoby se zdravotním postižením

Zdroj: Nicole Fryčová, Facebook. skupina Modrý tulipán – příznivci zrakově postižených (6. září 2023 22:26) a tisková zpráva Evropské komise

budoucí evropská péčka (TP, ZTP, ZTP-P)

Evropská komise dnes (6. září 2023) předložila návrh směrnice, který usnadní lidem se zdravotním postižením přístup k právu na volný pohyb tím, že zajistí rovný přístup ke zvláštním podmínkám, přednostnímu obsloužení a právům na parkování při návštěvě jiného členského státu EU. Návrh Komise zavádí standardizovaný evropský průkaz osoby se zdravotním postižením a zdokonaluje stávající evropský parkovací průkaz pro osoby se zdravotním postižením. Oba průkazy budou uznávány v celé EU.

Evropský průkaz osoby se zdravotním postižením
dle návrhu směrnice bude sloužit jako uznávaný doklad o zdravotním postižení v celé EU a umožní tak rovný přístup ke zvláštním podmínkám a přednostnímu zacházení ve veřejných i soukromých službách, včetně například dopravy, kulturních akcí, muzeí, volnočasových a sportovních center nebo zábavních parků. Bude vydáván příslušnými vnitrostátními orgány a bude doplňovat stávající vnitrostátní průkazy, český průkaz osoby se zdravotním postižením (TP, ZTP a ZTP/P) tedy bude i nadále existovat.

(Pokračování textu…)

Novinky v asistenci pro ZdP na vlakových nádražích

Práva a povinnosti cestujících v železniční přepravě
Dne 7. června 2023 nabylo účinnosti přepracované znění nařízení EU o právech a povinnostech cestujících v železniční přepravě (nařízení 2021/782 ze dne 29. dubna 2021).
Nová pravidla se týkají všech cestujících, největší změny však pocítí především cestující se zdravotním postižením.

(Pokračování textu…)

Autodoprava ZdP nejen v Praze a okolí od ledna 2022

V dopravě osob se zdravotním postižením v Praze a v přilehlých částech
Středočeského kraje došlo k některým změnám.
Od 1. ledna 2022 nastoupili noví dopravci osob se zdravotním postižením v
tzv. Dopravě ode dveří ke dveřím. Firma HANDICAP-TRANSPORT s.r.o. úplně
skončila a novými dopravci jsou Vega Tour s.r.o. (zatím na webu nejsou žádné informace) a Lutan s.r.o. (více o ní níže)

 

Pokračování textu Autodoprava ZdP nejen v Praze a okolí od ledna 2022

CG Transit

CG Transit je off line vyhledávač jízdních řádů do iOS (iPhone, iPad) nebo do Androidu (mobily, tablety)

Další vyhledávače jízdních řádů

Chystané novinky (testované v beta verzi)

Release Notes

————–
verze 4.2.1
————— možnost upravit velikost fontu v aplikaci
– opravy zobrazení na iPhone X a spol.
– oprava zobrazení přesné trasy spoje po výběru v seznamu spojení na iPadu
– oprava otevření aplikace z aplikace Mapy (připravuje se i pro Android)
– opravy několika dalších věcí

Poznámka
– před instalací smažte aktuální verzi aplikace CG Transit ze zařízení
– data jízdních řádů se aktualizují i v Beta verzi, ale není možné si prodloužit licenci – to pouze tak, že se beta verze odinstaluje a nainstaluje se z AppStore základní verze.

Předcházející novinka
Vystupuj – zatím v iOS

Ozvučené přechody pro nevidomé

z konference Inpora

Akustická signalizace je na semaforech přechodů zřizovaných nebo rekonstruovaných po r. 2001 povinná. Je jen na nás, pro něž je toto opatření tak důležité, abychom na případná místní pochybení upozornili, včetně případných  poruch zařízení již instalovaných.

Že pomalé „tikání“ nebo „pípání“ znamená červená-stůj a rychlé „tikání“ nebo „pípání“ zelená-volno, uvádím jen pro úplnost.

Pokud jde o přechod, ke je akustická signalizace na přechodu spouštěna jen v případě potřeby, vysílačkou VPN napoprvé zjistíme pouze empiricky, to jest tím, že to zkusíme povelem číslo 5. Pro příště si to jistě zapamatujeme. Tímto opatřením je bráněno zbytečnému obtěžování okolí hlukem.

Přechod může být opatřen tzv. chodeckou výzvou. Na sloupku semaforu jeumístěna skříňka s tlačítkem, jehož krátkým stisknutím chodec vyjadřuje přání přejít. Teprve potom na přechodu naskočí zelená. Proto je vhodmé se vždy při příchodu ke sloupku přesvědčit, zda na něm tlačítko je nebo ne. To je také jeden z důvodů, proč je vhodné, aby sloupek semaforu byl umístěn v signálním pásu v dlažbě chodníku.

Ještě je nutno připomenout opatření pro případ, kdy dva sloupky semaforů jsou tak blízko, že se jejich signály nedají sluchem od sebe spolehlivě rozlišit. Dokonce na tzv. děleném přechodu mohou být na jediném sloupku na středním dělícím pásu dvě „tikátka“. V takovém případě jsou na sloupcích (respkt. na sloupku) tlačítko, jehož stisknutím vypneme ten akustický signál, který nás nezajímá. V okamžiku, kdy nám naskočí zelená pro další přecházení, tlačítko pustíme a pokračujeme v přecházení. Tlačítka určená k popsanému jsou pro nevidomé označena výraznou hmatovou značkou a pro vidící modrou barvou a nápisem „PRO NEVIDOMÉ“ nebo piktogramem. Mohou mít pro všechny i funkci chodecké výzvy – pak mají pouze onu hmatovou značku.

Je zřejmé, že „začátečníci“ a méně zkušení by si měli přecházení vozovky nacvičit s pomocí zkušené vidící osoby, nejlépe instruktora Tyfloservisu.

Stálé zdraví přeje Viktor Dudr