Archiv rubriky: Autobusová nádraží, terminály, přestupní uzly, včetně integrované dopravy např. PID

Plánky autobusových nádraží podle Idos 2017

Autobusová nádraží, terminály, přestupní uzly, včetně integrované dopravy např. PID, PID - Pražská integrovaná doprava, PID - přestupní dopravní uzly, Stanice metra v Praze

Můstek – stanice metra A, přestupní na B a výstupy a okolí

Napsat komentář

Stanice metra Můstek na trase A leží pod Zlatým křížem v dolní části Václavského náměstí a je přestupní stanicí na trasu B. Zlatý kříž je křížení pěších zón ulic Na Příkopech, Na Můstku, 28. října a Václavskéhé náměstí – v tomto prostoru je plocha, na které se odehrávají někdy různé akce (vánoční strom, skoky do výšky …). Stanice metra A Můstek má výstup jak do podchodu uprostřed Václavského náměstí, tak i sem na Zlatý kříž.

Schéma stanice Můstek a okolí ze serveru Dopravního podniku Praha – tam ve formátu PDF

Pokračování textu Můstek – stanice metra A, přestupní na B a výstupy a okolí →

Autobusová nádraží, terminály, přestupní uzly, včetně integrované dopravy např. PID, Bezbariérovost v Praze, Integrované dopravní systémy, PID - Pražská integrovaná doprava, PID - přestupní dopravní uzly, Stanice metra v Praze

Flora – stanice metra A a okolí

Napsat komentář

Stanice Flora leží pod Vinohradskou ulici na rozhraní Žižkova (na sever), Vinohrad (na východ a západ) a Vršovice (na jih). Z vestibulu stanice se můžete dostat přímo do Obchodního centra Atrium Flora, kde je i multikino Cimena City Flora. Stanice slouží i jako důležitý přestupní dopravní uzel mezi metrem, tramvajemi, které kopírují Vinohradskou ulici a nebo jedou směrem k Vinohradské vodárně a na Francouzskou ulici nebo Náměstí Míru. Blízko jsou i Olšanské hřbitovy a hlavně vinohradsko-žižkovská zástavba a oblast Bezovky.

Plánek stanice metra z PDF souboru ze stránek DPP:

Křižovatka ulic Vinohradská – Jičínská, obchodní dům Atrium Flora

Pokračování textu Flora – stanice metra A a okolí →

Autobusová nádraží, terminály, přestupní uzly, včetně integrované dopravy např. PID, Bezbariérovost v Praze, PID - Pražská integrovaná doprava, PID - přestupní dopravní uzly, Stanice metra v Praze

Želivského – metro A – pozemní terminál, tramvaje

Napsat komentář

Stanice metra A mezi stanicemi od centra Flora a další zastávka za Želivského Strašnická. Bývalá konečná stanice metra. Metro zde může končit – výhybky pro otočení do protisměru. Je to velký dopravní uzel – přestup na pozemní dopravu, autobusový terminál, tramvaje. Blízko rozsáhlé Olšanské hřbitovy, přestup na tramvaj k Strašnickému krematoriu, Palác Vinohardy (bývalá budova Stojimportu), blízko nemocnice Královské Vinohrady, Hotel Don Giovanni Prague, Židovský hřbitov, dolů do vilové čtvrti do Vršovice směrem k Edenu.

Plánek okolí stanice Želivského v PDF – zde převedený na obrázek.

Okolí stanice metra Želivského, trasa A, terminál busů a tramvají

Pokračování textu Želivského – metro A – pozemní terminál, tramvaje →

Autobusová nádraží, terminály, přestupní uzly, včetně integrované dopravy např. PID, Bezbariérovost v Praze, Integrované dopravní systémy, PID - Pražská integrovaná doprava, PID - přestupní dopravní uzly, Stanice metra v Praze

Skalka – stanice metra A a povrchový terminál

Napsat komentář

Stanice Skalka leží na ulici Na Padesátém, na okraji sídliště a starší zástavby. Blízko je čtvrť Zahradní Město, která se také skládá ze starší vilkové zástavby, ale i moderního sídliště. Ze Skalky je blízko do Hostivaře.

Vzhledem k výhybně zde mohou i soupravy končit a nejet až na Depo Hostivař, pak většinou vlaky přejíždí na druhou protisměrnou kolej – tedy kolej směr centrum. Výhybna je ve směru z centra před stanicí, takže poznáte, že vlak při příjezdu do stanice uhýbá na druhou kolej.

Dostupný je zatím plánek jen z bezbariérových schémat:

Skalko - metro A
Schéma bezbariérového přístupu na stanici Skalka – pozemní autobusový terminál.

Pokračování textu Skalka – stanice metra A a povrchový terminál →

Autobusová nádraží, terminály, přestupní uzly, včetně integrované dopravy např. PID

Autobusová nádraží na severní Moravě

Napsat komentář

Přehled autobusových nádraží v Olomouckém kraji a některých autobusových nádraží na Ostravsku.

Zvláště autobusové nádraží šumperk s plánkem a mapkou a info o možnosti objenání hmatového plánku šumperského autobusového nádraží.

Pokračování textu Autobusová nádraží na severní Moravě →

Autobusová nádraží, terminály, přestupní uzly, včetně integrované dopravy např. PID, PID - přestupní dopravní uzly, Seznamy železničních stanic

Orientační plánky autobusových terminálů a železničních stanic – březen 2020

Napsat komentář

Seznam orientačních všech (?) dostupných orientačních plánků autobusových nádraží, PID uzlů a vlakových železničníčch stanic a zastávek.

Pokračování textu Orientační plánky autobusových terminálů a železničních stanic – březen 2020 →

Autobusová nádraží, terminály, přestupní uzly, včetně integrované dopravy např. PID, Popisy a trasy

Na autobusové nádraží u hotelu Grand

Napsat komentář

Kromě Zvonařky je už zrekonstruováno autobusové nádraží U hotelu Grand.

Informace, které jsem získal od dvou nevidomých Brňáků:

Starý autobusák u Grandu je pěkně opravený, má vodicí a
signální čáry, majáčky, opravené WC, prostě konečně se tam dá bezpečně
orientovat. Přeplněnost trochu klesla, co vím, tak RegioJet trochu
omezil spoje, teď jezdil i od budovy vlakového hlavního nádraží jako
náhradní doprava za vlak Brno - Vyškov - Hulín, což je část jeho linky R8.
V silnici se už nevystupuje a pokud ano, tak teď v rámci výluky
"tramvaj Plotní" staví busy ještě na zastávce přímo na ulici mezi
šalinovou spojkou od viaduktu na Benešovu a vjezdem do nádraží.
Během výluky z téhle provizorní zastávky pravidelně odjíždí městské
linky 47/49 do Černovic, resp. 49 až do Modřic a 63 do Chrlic.
Grand je opravený asi dva roky, Zvonařka je v podstatě kompletní od
letošní zimy a šalinový (tramvajový) uzel před nádražím je opravený s doplněnýma
vodicíma čarami asi od roku 2018, možná ještě déle.

Druhý názor:
U Grandu to sice spravili, ale podle mne nic moc, sice jsou tam majáčky, takže se tam dá nějak přes ten prostor dostat, 
ale horší je se dostat odtud na nádraží, vůbec tam není žádná vodicí linie, jedině hlučící bezdomovci kolem stánku a zkorigovat směr podle 
burácejících šalin (tramvají) zprava, fakt adrenalín... Jinak autobusy tam stojí ve dvou řadách, ta druhá je vyznačená prakticky jen čarami na zemi... 
Ale je tam někde tyflografický plánek pro nevidomé. 
(Pokud dokáže nevidomý rozpoznat, co která kostička či tečka na plánu značí, tak snad mu to po hodince bádání dojde.)

Možná trochu zastaralé:

Itinerář trasy z městského podchodu v Brně u hlavního nádraží na staré autobusové nádraží U hotelu Grand – převzato s laskavým souhlasem Josefa Konečného.

Pokračování textu Na autobusové nádraží u hotelu Grand →