Archiv rubriky: Slevy a předpisy

Evropské železnice, Slevy a předpisy, Zahraniční železnice

Další země mimo EU s přehledem dopravních slev pro Z(d)P

Napsat komentář

V předchozím článku jsem se věnoval slevám v dopravě v rámci sedmadvaceti zemí EU, v kterých budeme pravděpodobně do několika málo let (2028) využvat evropské průkazy invalidity a moci využívat tamější slevy na dopravu. V tomto článku se zaměřím na další země, v kterých sice slevy pro postižené jsou, ale velmi pravděpodobně je využívat nemůžeme, protože jsou vázány na občanství v příslušných zemích, i když … nikdy neříkej nikdy a zkus to. Může to vyjít … Zároveň může být opět čláínek jakýmsi srovnáním meuzi poskytovanými slevami v dopravě u nás a v těchto zemích, či v tzemích EU.

Pokračování textu Další země mimo EU s přehledem dopravních slev pro Z(d)P →

Evropské železnice, Slevy a předpisy

Slevy pro ZdP v zemích EU

Napsat komentář

Za zhruba 3 roky by mělo dojít k zavedení platnosti evropských průkazek na slevy v dopravě v rámci EU . „evropská péčka“. Zeptal jsem se čínské AI DeepSeek, jaké slevy aktuálně v Evropě jsou. Zeptal jsem se pro zajímavost i na Čínu, kdyby tam někdo chtěl vyrazit – tam ale samozřejmě průkazka platit nebude.

Co se týče průkazky, tak půjde o to, že by při návštěvě nebo kratším pobytu (tuším, že do 6 měsíců, studijní pobyt apod.) budou pro držitele platit stejné výhody a slevy jako pro místní občany toho státu, kde bude jezdit.

Vše se samozřejmě bude vyvíjet …

Pokračování textu Slevy pro ZdP v zemích EU →

Integrované dopravní systémy, Slevy a předpisy

Krajské slevy s průkazkami ZTP(-P) v rámci společných východočeských krajů

Napsat komentář

Jde o kraje Hradecký a Pardubický.

Jsou tu dvě možnosti: IREDO a VYDIS, podporovaný Českými drahami.

Na stránkách IREDO je toho k prostudování poměrně hodně, např. stránka s Tarify a smluvními přepravním,i podmínkami.

Pro nás je samozřejmě zásadní bod, že IREDO samozřejmě uznává:

  • státem vyhlášené slevy: ZTP, ZTP/P, invalidita 3. stupně, studentská, slevy dle věku (do 6 let, do 18 let, nad 65 let), návštěva dětí v ústavu.

Krajské jízdenky jsou vždy jen o pár korun levnější, než celostátní,n např. vlakové od přepravců (Českých drah … apod.). Vyplatí se hlavně rezidentům, lidem, kteří v kraji bydlí, pracují zde, dojíždí do škol, zaměstnání, za kulturou a za lékaři nebo prostě na výlety, na turistiku.

Na IREDO jízdenky můžete jezdit buď tak, že nevlastníte IREDO kartu a při zakoupení jízdenky pouze se prokážete slevovým průkazem ZTP(-.P), takové jízdenky jsou údajně však časově omezené a nebo si pořídíte slevovou kartu IREDO – buď osobní s možností zakoupení vícedenních jízdenek až ročního předplatného nebo anonymní – karta, která je přenosná, je možné ji získat na výdejních místech okamžitě. Karta stojí 150 Kč a minimální nabití je 50 Kč. Její funkčnost je omezena pěti lety.

Jízdenky IREDO Vám umožňuje Vám uplatňovat krajské slevy po celém kraji – ve vlacích, meziměstských, případně i dálkových autobusech a v MHD, v kterých většinou jezdíte zdarma (a to bez ohledu, zda vlastníte kartu IREDO nebo byste si museli kupovat nulové krajské jízdenky, oproti nulovým jízdenkám např. na vlak).

Rozsah zón a zastávek a přesahy do dalších krajů je potřeba si zjistit nebo se nechat informovat. Na webu jsou buď v textové formě nebo graficky. Textově:

Seznam zón IDS IREDO platné od 15. prosince 2024

Seznam zastávek v IDS IREDO platné od 15. prosince 2024

Autobusové linky v IDS IREDO platné od 15. prosince 2024

Seznam železničních úseků a vlaků integrovaných do IDS IREDO platných od 15. prosince 2024

Tarifní výjimky v IDS IREDO platné od 15. prosince 2024 (je jich poměrně dost, ale učit nazpaměť se je samozřejmě nemusíte, zkontrolujte podle toho, kam nejčastěji jezdíte nebo při plánování cesty třeba za turistikou)-

Tarif a Ceník jízdného IDS IREDO platný od 15. prosince 2024 – můžete se podívat hlavně na tabulku s Ceníkem, kde je i sloupeček ZTP nebo ZTP-P (pes). Tabulka však není pravidelná a v tomto sloupci jsou dva podsloupce, které dovolují srovnat cenu za platbu hotově nebo bankovní kartou na jedné straně a z EB BČK neboli jedné z kart IREDO.

Nejsou zde uvedeny částky za vícedenní až roční jízdenky se slevami na ZTP(-P) – je možné je vůbec zakoupit?

Relační ceník IREDO-IDOL na linkách 370, 940 a 990 platný od 15. prosince 2024 – Relační ceník IREDO–IDOL (integrovaný systém Libereckého kraje) stanovuje ceny jízdného na vybraných autobusových linkách při cestách ze zastávky patřící pouze do zóny IREDO do zastávky patřící pouze do zóny IDOL (a opačně). Naše slevy jsou v posledním sloupečku, který je opět rozdělen na dva sloupečky: Hotově nebo bankovním převodem a nebo BČK tedy IREDO kartou.

Tarif pro MHD Chrudim – ceny platné pro cesty uvnitř zóny 700 platný do 15. prosince 2024 – držitelé průkazu ZTP a ZTP/P včetně průvodce a vodicího psa a další se přepravují v rámci MHD Chrudim zdarma.

Graficky – Tarifní mapy

K dispozici jsou i mobilní aplikace:

Aplikace ke stažení na Google Play
Aplikace ke stažení na App Store

nebo webová aplikace, jejíž součástí jsou i odjezdové tabule.

Na stránce o MHD najdete přehled měst, které jsou a které nejsou zapojeny do IDS IREDO.

K výpočtu ceny jízdného je k dispozici i Kalkulátor jízdného.

Mobilní aplikace, web, mapy a kalkulátor jsem zatím neprověřovatl na přístupnost screen reader.

Východočeský dopravní integrovaný systém VYDIS

Tento integrovaný dopravní systém je představen na stránkách Českých drah. Sekce stráínky má několik karet:

  1. Integrované vlaky – Vlaky ČD zařazené do systému VYDIS – Východočeský dopravní integrovaný systém

Do systému jsou zahrnuty linky městské hromadné dopravy v Hradci Králové a Pardubicích a dále železniční doprava v okolí těchto měst.

Na jízdenky VYDIS lze cestovat osobními a spěšnými vlaky Českých drah na těchto úsecích:

  • trať 010 Chvaletice – Pardubice hl.n. – Moravany
  • trať 016 Moravany – Holice
  • trať 016 Chrudim – Chrudim město
  • trať 040 Chlumec n. Cidl. – Nový Bydžov
  • trať 041 Hradec Králové hl.n. – Sadová
  • trať 238 Pardubice hl.n. – Chrudim

Na jízdenky VYDIS lze cestovat osobními vlaky, spěšnými vlaky a rychlíky Českých drah na těchto úsecích:

  • trať 020 Chlumec n. Cidl. – Hradec Králové hl.n. – Týniště n. Orl.
  • trať 030 Jaroměř – Jaroměř zastávka
  • trať 031 Pardubice hl.n. – Hradec Králové hl.n. – Jaroměř
  • trať 238 Pardubice hl.n. – Pardubice-Rosice nad Labem

2. Jízdenky VYDIS

Celý systém je rozdělen do několika tarifních zón.

1. zónu tvoří městská hromadná doprava v Hradci Králové,

2. zóna zahrnuje městskou hromadnou dopravu v Pardubicích.

Další zóny umožňují cestovat po železničních tratích vlaky Českých drah. K dispozici jsou časové jízdenky jednodenní (pouze zóny 1, 2), sedmidenní a třicetidenní pro zvolené zóny. Cestující může na jeden jízdní doklad cestovat městskou hromadnou dopravou i vlaky Českých drah.

3. Přehled zapojených dopravců:

4. Soubory ke stažení – zde jsou Smluvní přepravní podmínky VYDIS

Co se týče nás Z(d)P, je zde pouze toto:

VI. Přeprava osob s omezenou schopností pohybu a orientace
a přeprava osob na vozíku pro invalidy
1. Přeprava osob s omezenou schopností pohybu a orientace a přeprava osob na vozíku pro invalidy se provádí podle smluvních přepravních podmínek a tarifů jednotlivých dopravců zapojených ve VYDIS.

Aktuality, Prostředky řešení bezbariérovosti, Slevy a předpisy, Usnadnění v dopravě obecně

European Disability Card - Evropský průkaz osoby se zdravotním postižením a evropský parkovací průkaz osoby se zdravotním postižením

Napsat komentář

Zdroj: Nicole Fryčová, Facebook. skupina Modrý tulipán – příznivci zrakově postižených (6. září 2023 22:26) a tisková zpráva Evropské komise

budoucí evropská péčka (TP, ZTP, ZTP-P)

Evropská komise dnes (6. září 2023) předložila návrh směrnice, který usnadní lidem se zdravotním postižením přístup k právu na volný pohyb tím, že zajistí rovný přístup ke zvláštním podmínkám, přednostnímu obsloužení a právům na parkování při návštěvě jiného členského státu EU. Návrh Komise zavádí standardizovaný evropský průkaz osoby se zdravotním postižením a zdokonaluje stávající evropský parkovací průkaz pro osoby se zdravotním postižením. Oba průkazy budou uznávány v celé EU.

Evropský průkaz osoby se zdravotním postižením
dle návrhu směrnice bude sloužit jako uznávaný doklad o zdravotním postižení v celé EU a umožní tak rovný přístup ke zvláštním podmínkám a přednostnímu zacházení ve veřejných i soukromých službách, včetně například dopravy, kulturních akcí, muzeí, volnočasových a sportovních center nebo zábavních parků. Bude vydáván příslušnými vnitrostátními orgány a bude doplňovat stávající vnitrostátní průkazy, český průkaz osoby se zdravotním postižením (TP, ZTP a ZTP/P) tedy bude i nadále existovat.

(Pokračování textu…)

Slevy a předpisy

Práva cestujících se ZdP po EU

Napsat komentář

Zdroj: https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/transport-disability/index_cs.htm

Práva cestujících se sníženou pohyblivostí

Cestujeme letadlem

Omezení schopnosti pohybu či orientace neznamená, že nemůžete cestovat letadlem.

Při nastupování do letadla a vystupování z něj, během letu a na letišti před odletem i po přistání máte nárok na bezplatnou asistenci.

Aby byla tato pomoc efektivnější, měli byste nejméně 48 hodin před odletem kontaktovat leteckého přepravce, prodejce letenek či cestovní kancelář a sdělit jejich pracovníkům, jakou pomoc konkrétně potřebujete. Ti vám také poradí, jak postupovat ohledně vašeho invalidního vozíku nebo jiného prostředku k zajištění mobility, případně baterií k nim.

Z důvodu omezené schopnosti pohybu či orientace vám nesmí být odepřen nástup na palubu, ledaže by to nebylo možné kvůli velikosti kabiny letadla, technickému vybavení či omezenému prostoru, z důvodu bezpečnostních rizik, nebo pokud bezpečnostní pravidla letecké společnosti jí brání v tom, aby vás přepravila.

Letecký přepravce je povinen vám během letu zajistit pomoc s podáním jídla, případně léků. Pokud takovou pomoc potřebujete, například během delšího letu, přepravce může požadovat, abyste s sebou měli doprovod.

Jestliže narazíte při žádání o asistenci na problémy, kontaktujte letištní orgány nebo pracovníky letecké společnosti, se kterou cestujete.

Pokud nejste s jejich řešením vašeho problému spokojeni, můžete podat stížnost k příslušnému vnitrostátnímu orgánu pdfen[176 KB] v té zemi, kde k incidentu došlo.

Práva osob s omezenou schopností pohybu při cestování leteckou dopravou PDF v různých jazycích, nikoli v češtině: pdfde es fr it pl en

Cestujeme vlakem

Omezení schopnosti pohybu či orientace neznamená, že nemůžete cestovat autobusem. Železniční společnost by vám rovněž měla být schopna poskytnout informace o možnostech nástupu do vlaku pro osoby se sníženou mobilitou či omezenou orientací.

Při nastupování do vlaku a vystupování z něj, během cesty a na nádraží před odjezdem i po příjezdu, popř. při přestupu máte nárok na bezplatnou asistenci.

Aby byla tato pomoc efektivnější, měli byste nejméně 48 hodin před cestou kontaktovat železniční společnost, prodejce jízdenek či cestovní kancelář a sdělit jejich pracovníkům, jakou pomoc konkrétně potřebujete.

Z důvodu omezené schopnosti pohybu či orientace vám nesmí být odepřen nástup do vlaku, ledaže by to bylo v souladu s pravidly přepravce o přístupnosti vlaků.

Jestliže narazíte při žádání o asistenci na problémy, kontaktujte železniční orgány nebo pracovníky železniční společnosti, se kterou cestujete.

Pokud nejste spokojeni s tím, jak váš problém vyřešili, můžete podat stížnost k příslušnému vnitrostátnímu orgánupdfen [176 KB] v té zemi, kde k incidentu došlo.

Země EU mohou vlakovou dopravu z těchto požadavků vyjmout – jedná se o vnitrostátní vlaková spojení a o mezinárodní vlaky, jejichž výchozí nebo cílový bod se nachází mimo EU. Více informací vám podá příslušný vnitrostátní orgán.

Cestujeme autobusem či autokarem

Omezení schopnosti pohybu či orientace neznamená, že nemůžete cestovat autobusem či autokarem.

Z důvodu omezené schopnosti pohybu či orientace vám nesmí být odepřen nákup jízdenky, rezervace či nástup do autobusu, ledaže by to neumožňovaly bezpečnostní či zdravotní předpisy, nebo by nebylo možné kvůli stavu infrastruktury zaručit bezpečný převoz.

V případě dálkového autobusu ( pokud přepravní vzdálenost podle jízdního řádu (ne vaše cesta) činí 250 km nebo více):

  • musí společnost vámi vybrané osobě umožnit vás zdarma doprovázet – pokud to vyřeší bezpečnostní problémy, kvůli kterým byste jinak nemohli odcestovat
  • v určených autobusových terminálechpdfen a při nástupu a výstupu z autobusu či autokaru máte nárok na asistenci.

Tato pomoc je zdarma. Aby vám však byla poskytnuta, musíte nejméně 36 hodin před odjezdem kontaktovat autobusovou společnost, prodejce jízdenek či cestovní kancelář a sdělit jejich pracovníkům, jakou pomoc potřebujete.

Provozovatel či vedoucí pracovník terminálu vás může požádat, abyste se nanejvýš hodinu před plánovaným odjezdem dostavili na určené místo.

Jestliže narazíte při žádání o asistenci na problémy, kontaktujte provozovatele terminálu nebo pracovníky autobusové společnosti, se kterou cestujete.

Pokud nejste spokojeni s tím, jak váš problém vyřešili, můžete podat stížnost k příslušnému vnitrostátnímu orgánupdfen v té zemi, kde k incidentu došlo.

Cestujeme lodí

Omezení schopnosti pohybu či orientace neznamená, že nemůžete cestovat lodí.

Při nalodění a vylodění, při přestupu z lodě na loď, na lodi a v přístavu máte nárok na bezplatnou asistenci.

Aby byla tato pomoc efektivnější, měli byste nejméně 48 hodin před odletem kontaktovat přepravce, prodejce jízdenek či cestovní kancelář a sdělit jejich pracovníkům, jakou pomoc konkrétně potřebujete.

I když tak neučiníte, musí přepravce a přístavní orgány vynaložit veškeré přiměřené úsilí a pomoci vám se nalodit a vylodit a také vám musí pomáhat během plavby.

Jestliže máte zvláštní potřeby, co se týče ubytování, místa k sezení, asistence, nebo si potřebujete vzít s sebou zdravotní vybavení, sdělte to při rezervaci jízdenky prodejci.

Pokud je to nutné z důvodu bezpečnosti nebo z důvodu konstrukce lodi či přístavní infrastruktury, může přepravce požadovat, aby vás doprovázela další osoba. Tento doprovod bude cestovat zdarma.

Jestliže narazíte při žádání o asistenci na problémy, kontaktujte přístavní orgány nebo pracovníky lodní společnosti, se kterou cestujete.

Pokud nejste spokojeni s tím, jak váš problém vyřešili, můžete podat stížnost k příslušnému vnitrostátnímu orgánuen v té zemi, kde k incidentu došlo.

Právní předpisy EU

Slevy a předpisy, Železniční doprava

Německý průkaz pro bezplatnou přepravu invalidů v dopravě

Napsat komentář

Scherebehindertin Ausweis

je německá obdoba čské ZTP a ZTP/P,
platí v rámci VVO na všechny druhy dopravy VHD i MHD, včetně přívozů, drážďanských tramvají až po náš maličký S-Bahn.

Kupují se však na něj roční kupony.

Z railbraillu:

Nejpravděpodobněji je to tak, že zdravotně postižení včetně průvodce v Německu jízdenky vůbec nekupují, kupují případně jen místenku, pokud chtějí, nebo musí.

Žádný tarif v německé VHD (státní, regionální, městská) jízdné pro postižené neřeší.

V praxi postačí pouze průkaz, viděli jsme to v únoru na cestě EC z Berlína do Prahy.

Podporu (výhody) pro zdravotně postižené v Německu řeší samostatný zákon. Zběžně jsem se s tím textem upravujícím dopravu setkal (nejsem němčinář) a do průkazu se snad kupuje (obnovuje) jednou za rok nějaký kupón za určitý poplatek. Nejsem si teď jistý, mohlo to být 80 EUR na rok?

Petr Kopřiva

Letecká doprava, Slevy a předpisy

Přeprava zdravotně postižených letecky a jejich práva

Napsat komentář

(převzato z konference ZP)

V červenci 2006 přijal Evropský parlament nařízení o právech osob se zdravotním postižením a osob s omezenou schopností pohybu a orientace v letecké dopravě. Cílem tohoto nařízení bylo zajistit postiženým právo na volný pohyb, svobodu volby a nediskriminační zacházení. Nařízení je plně účinné od července 2008, a protože se opakovalo mnoho nejasností, vydala Evropská komise v červnu 2012 Výklad aplikace zmíněného nařízení. My jsme se v této souvislosti rozhodli čtenáře informovat o nejdůležitějších právech v obou dokumentech zmíněných, a jako bonus přidáváme kontaktní údaje ke všem našim letištím spolu s odkazy na další literaturu.

Pokračování textu Přeprava zdravotně postižených letecky a jejich práva →