Archiv rubriky: Aktuality

Kvízy o železnici na idnes.cz

Kdo proboha stvořil Hašišbednu. Znáte přezdívky drážních vozidel?
17. října 2021

Pozor, zřejmě frčí super vlak. Vyznáte se ve zkratkách vlaků?
11. listopadu 2021

Poznáte nádraží podle názvů z dob Rakouska-Uherska?
22. ledna 2022

Jak dobře znáte československé lokomotivy a motoráky?
13. dubna 2022





    KVÍZ: Nic pro amatéry. Poznáte železniční zkratky ze starého mocnářství?
    12. listopadu 2022

Ukradeno Z: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/kviz-zeleznice-historie-zkratky-mocnarstvi-rakousko-uhersko.A221111_094622_po-cesku_hig

Od nového JŘ se ruší prodej In karta 25 pro ZTP(-P)

Se změnou železničního jízdního řádu, tedy od neděle 11. prosince 2022, 
přestává být v nabídce Českých drah aplikace IN 25 1/4, tedy sleva 25 % pro držitele průkazu
ZTP(/P) na jednotlivé a traťové jízdenky dle tarifu Českých drah 
(nejčastěji jako nosič této slevy slouží In karta Českých drah). 
Aplikaci je možné zakoupit do půlnoci soboty 10. prosince 2022 včetně. 
Na tři měsíce stojí aplikace IN 25 1/4 190 Kč, na rok 450 Kč a na tři roky 990 Kč.

Už zakoupené aplikace zůstávají v platnosti. Jízdné ZTP (navýšené od 11. prosince 2022 o 15 %) zůstává samozřejmě v platnosti.
Podrobnosti k úpravám tarifu Českých drah v tomto článku:
https://zdopravy.cz/ceske-drahy-oznamily-zdrazeni-jizdenek-o-15-procent-129788/

Na druhou stranu, držitelům průkazu ZTP-P bude od 1. 1. 2023 zvýšena částka na mobilitu na 900 Kč.

Autodoprava ZdP nejen v Praze a okolí od ledna 2022

V dopravě osob se zdravotním postižením v Praze a v přilehlých částech
Středočeského kraje došlo k některým změnám.
Od 1. ledna 2022 nastoupili noví dopravci osob se zdravotním postižením v
tzv. Dopravě ode dveří ke dveřím. Firma HANDICAP-TRANSPORT s.r.o. úplně
skončila a novými dopravci jsou Vega Tour s.r.o. (zatím na webu nejsou žádné informace) a Lutan s.r.o. (více o ní níže)

 

Pokračování textu Autodoprava ZdP nejen v Praze a okolí od ledna 2022

Novinky s euroklíčem na železničních nádražích

 

mezinárodní projekt EUROKLÍČ už více než dvacet let efektivně pomáhá lidem se sníženou schopností pohybu ve vyspělých evropských zemích a zapouští kořeny i v USA.

Dlouhodobým cílem projektu
je zajistit osobám se sníženou schopností pohybu na celém území ČR rychlou a důstojnou dostupnost veřejných sociálních a technických kompenzačních zařízení (např. výtahů, svislých a schodišťových plošin apod.) tím, že:
a) budou tato zařízení osazena jednotným „eurozámkem“,
b) osobám se zdravotním postižením budou na základě průkazu TP, ZTP nebo ZTP/P distribuovány univerzální „euroklíče“,
c) prostřednictvím Sítě pro rodinu v jednotlivých krajích budou „euroklíče“ dlouhodobě zapůjčovány rodičům dětí do tří let,
d) seniorům a osob. krátkodobě zdr. indisponovaným budou „euroklíče“ půjčovány přímo ve veřejně přístupných budovách
(např. u obsluhy, na recepci, vrátnici apod.).

Po rozkliknutí článku se dočtete o novinkách v obsluze dveří k WC na nádražích ČD, resp. Srpávy železnic pro nevidomé a těžce slabozraké.

Pokračování textu Novinky s euroklíčem na železničních nádražích

Kniha Zmizelé koleje, zaniklá nádraží

Autoři: Petr LapáčekPetr OvsenákJosef Bosáček
Cpress leden 2019 na GooglePlay jako e-kniha za 415 Kč (21. listopadu 2020)
Železnice nám přinesla nejen revoluci v dopravě osob a zboží, ale také nové architektonické prvky přetvářející ráz krajiny. Tato kniha Vám jedinečným, výpravným způsobem přiblíží historii české železnice – seznámíte se s již zaniklými tratěmi i nadobro ztracenými malebnými nádražíčky a samozřejmě poznáte tratě, železniční uzly a nádraží, která původní trasy a stavby nahradila. Vše je doprovázeno množstvím unikátních historických fotografií a přehlednými mapami původních i nových železničních tras. Z obsahu knihy: *Zrušené české, moravské a slezské lokální tratě *Pražský železniční uzel *Zastávky zaniklé ve 20. století *Tunely, přeložky a traťové spojky *Trať Brno – Tišnov – Žďár nad Sázavou – Havlíčkův Brod *Přeložky spojené s elektrizací tratí a zvýšení výkonosti tratí v poválečném období *Přeložky tratí v Podkrušnohoří *Severočeská transverzálka *Přeložky na tranzitních železničních koridorech

 

 

 

 

Informace z Databázeknih.cz

Žánr
Literatura faktuHistorie
Vydáno 2019, CPress
Orig. název

Zmizelé koleje, zmizelá nádraží

Počet stran 408
Jazyk vydání český
ISBN 978-80-264-2852-7

O knihu se dá aktuálně soutěžit v Kvízu idnes:

KVÍZ: Bylo tu, není tu. Poznejte zaniklé železniční tratě a vyhrajte knihu

 

Upozornění na literární pásmo ČRo Neúprosné rovnoběžky

Zola, Čechov, Wordsworth…

Seriál Neúprosné rovnoběžky se věnuje železnici v evropské literatuře

Pětidílný seriál se zabývá tématem raných literárních obrazů železnice a kulturními dopady nového, mechanizovaného způsobu dopravy. Připravil Michal Špína

ČRo Vltava pondělí 10. až pátek 14. února 2020 v 17:30 hod., repríze v 1:30

Dostupné na iradiu.

Jak literatura reflektovala železnice a kulturní dopady nového, mechanizovaného způsobu dopravy? O tom vypráví pětidílný seriál Neúprosné rovnoběžky, který uvádíme v premiéře v rámci Kontextů od 10. do 14. února. Poslouchejte na Vltavě vždy od 17:30 a po odvysílání také on-line. Pořad připravil literární historik a komparatista Michal Špína.

Seriál Neúprosné rovnoběžky připomene stavbu železnic jako přímý zásek do krajiny. Naznačí, jak železnice vstoupila do konfrontace s divokou přírodou a zlikvidovala klidná místa v jezerní oblasti Anglie proslavená básníkem Williamem Wordsworthem, kterému odpor k železnici nebyl nic platný. Ve jménu železnice padaly také hluboké lesy v Karpatech, jak píší ruští romanopisci a také dvě pozoruhodné ukrajinské prozaičky.

Tajemný domek u trati

Pořad se bude zabývat i strážním domkem u trati – tajemným a osudovým místem beze jména a bez kontaktu s civilizací. Této pozoruhodné stavbě se věnuje jak Charles Dickens, tak Gerhart Hauptmann. Seriál připomene také nejslavnější „železniční“ román francouzského naturalismu – Lidskou bestii Émila Zoly a propletenec vztahů a symbolů, kterými Zola v této knize svět okolo železnice umělecky ztvárnil. Abychom ale nezůstali jen v západní Evropě: Neúprosné rovnoběžky se zaměří i na obraz železnice v Rusku u Maxima Gorkého a Antona Pavloviče Čechova.

V poslední kapitole přijde řada na „železnost“ železnic i fenomén železa v literatuře a zazní také odpověď na otázku položenou na začátku: Proč Anna Karenina ve slavném románu Lva Nikolajeviče Tolstého musela ukončit svůj život právě pod koly vlaku?

Účinkují: Marie Štípková, Anežka Rusevová, Barbora Šupová, Ivan Řezáč, Filip Kaňkovský a Jiří Böhm

Připravil: Michal Špína
Spolupráce na pořadu: Ivo Kristián Kubák, Alena Zemančíková
Natočeno v roce 2020.