Trať 221 Praha hl. n. – Praha-Hostivař – Čerčany – Benešov u Prahy

linka S9 systému Esko, zhruba do roku 2012 byl jízdní řád nadepsán souhrnná doprava, od té doby už v něm nejsou uváděny dálkové spoje.

Trať 220 (Praha) – Benešov – Olbramovice – Tábor – Veselí nad Lužnicí – České Budějovice

je součástí IV. tranzitního koridoru .

Většina trati je dvoukolejná, zbývající jednokolejné úseky jsou postupně zdvojkolejňovány.

Aktuálně dvojkolejné úseky podle mapy ČD je Praha – Votice a potom Tábor – Doubí u Tábora, Dynín – Ševětín, malý úsek za Chotýčany a možná úsek před Českými Budějovicemi po připojení tratě 190 (?)

Byla postavena jako Dráha císaře Františka Josefa. Úsek z Prahy do Veselí nad Lužnicí byl zprovozněn v roce 1871, mezi Veselím a Českými Budějovicemi začaly vlaky jezdit v roce 1874. V říjnu 1987 byla zprovozněna přeložka v Chotovinách. Probíhá výstavba zastávek Praha.-Zahradní Město a Praha-Eden

Pokračování textu Tratě 221 a 220 Praha – Benešov – Tábor – Veselí nad Lužnicí – České Budějovice →