Podle tiskové zprávy DPP

V červenci 2024 přinesl DPP ve své tiskové zprávě informace o instalování nových digitálních informačních tabulích. Ze seznamu nebylo jasné, v kterém směru jsou instalovány, pokud za nimi nebyla hvězdička, ale spojil jsem se s PID a pan Jakub Váňa z odboru technického rozvoje a projektů, analytik informačních a komunikačních techno,logií Regionální organizátor pražské integrované doprav mi zaslal seznam už ozvučených odjezdových tabulí a slíbil, že u některých se podaří zprovoznit Tyfloset, tedy hlasový výstup do konce letošního roku. Za to paná Váňovi ještě jednou veřejně děkuji. Tento seznam jsem doplnil o GPS souřadnice, směry a odkazy na stránky informačních tabulí na internetu a přinásím Vám je.

Tabulka PIDem spravovaných zastávkových panelů s funkčním Tyflosetem:

Název zařízení	Zeměpisná šířka	Zeměpisná délka
Nádraží Klánovice	50.0877572N, 14.665475E
Bohdalec A	50.060607N, 14.469404E
Bohdalec B	50.059902N, 14.470106E
Budějovická F (C+D)	50.044382N, 14.447769E
Dejvická C	50.101311N, 14.394871E
Dejvická D	50.101317N, 14.394865E
Želivského F	50.077884N, 14.47294E
Koleje Strahov A	50.080658N, 14.390113E
Anděl F	50.071391N, 14.402951E
Brumlovka A	50.048129N, 14.455264E
Brumlovka B	50.04779N, 14.454557E
Dolní Počernice C	50.085717N, 14.576297E
Nádraží Radotín B+C	49.984161N, 14.362213E
U Památníku B	50.086944N, 14.445244E
Ke Kateřinkám B	50.025422N, 14.515261E
Tempo B	50.020223N, 14.452031E
Hloubětín D	50.105997N, 14.537121E
Spojovací D	50.092475N, 14.497849E
Roztyly, dálkové spoje C	50.037946N, 14.476803E
Černý Most souhrnný	50.108674N, 14.576519E
Černý Most souhrnný	50.108774N, 14.577369E
Černý Most 11	50.108513N, 14.57612E
Černý Most 12	50.108561N, 14.576504E
Černý Most 13	50.1086N, 14.576791E
Černý Most 14	50.108657N, 14.577199E
Černý Most 15	50.108732N, 14.577747E
Černý Most 16	50.108763N, 14.57803E
Černý Most 17	50.108828N, 14.57854E
Černý Most, dálkové spoje	50.108766N, 14.576686E
Černý Most, dálkové spoje	50.108864N, 14.577469
Černý Most, dálkové spoje	50.108973N, 14.578259E
Masarykovo nádraží C	50.087545N, 14.432506E
Masarykovo nádraží D	50.088162N, 14.432621E
Vodičkova B	50.080011N, 14.423432E
Jindřišská B	50.08527N, 14.430732E
Letenské náměstí A	50.099926N, 14.42362E
Anděl C	50.07157N, 14.40436E
Anděl B	50.071954N, 14.402789E
Anděl D	50.071117N, 14.404451E
Hlavní nádraží B	50.085768N, 14.435693E
I. P. Pavlova A	50.075521N, 14.431133E
I. P. Pavlova B	50.075385N, 14.431559E
Náměstí Míru A	50.075019N, 14.436142E
Náměstí Míru B	50.074889N, 14.436713E
Strossmayerovo náměstí C	50.099343N, 14.433165E
Střížkov A	50.126159N, 14.488756E
Ládví C	50.126659N, 14.470455E
Nákladové nádraží Žižkov C	50.084154N, 14.469043E
Ládví D+E+F	50.126168N, 14.469114E

 

Tabulka nových odjezdových panelů patřících PID, které jsou buď v přístřešcích:stanic nebo na viditelnějších místech jako na blízkých sloupech nebo označnících zastávek

(některé zatím nemluví, ale Tyfloset by měl být v provozu do konce roku 2024)

stanoviště jsou označeny podle písmen v https://mapa.pid.cz

Zastávka	Stanoviště	Směr	GPS souřadnice
Donovalská	A	Litochlebské náměstí, Šperlova	50.0369417N, 14.5087433E
Horčičkova	B	Háje	50.0317994N, 14.5337361E
Chodovec	A	Chodovská tvrz,Chodov	50.0395547N, 14.4903928E
Chodovec	B	Blažimská,Na Pahorku	50.0394822N, 14.4908228E
K Letišti	A	Terminál 3	50.0963744N, 14.2925206E
K Letišti	B	Zličín	50.0962447N, 14.2924081E
Kobylisy	F	Nástupní / Služská, Písečná, Sídliště Kobylisy (Dunajecká)	50.1245881N, 14.4547986E
Kobylisy	G	nástupní/Služská, Písečná (Odra,Čimice)	50.1247750N, 14.4553367E
Kobylisy	I	nástupní/Vozovna Kobylisy (Odolena Voda)	50.1242028N, 14.4537019E
Kodaňská	A	Čechovo náměstí, Koh-i-noor	50.0707550N, 14.4608478E
Lotyšská	A	Dejvická, Vítězné náměstí	50.1043969N, 14.3949481E
Nádraží Hostivař	F	Sklářská	50.0534019N, 14.5361567E
Ocelářská	A	Balabenka	50.1036072N, 14.4878397E
Ohrada	A tramvaj	Vysočany, tramvaj	50.0905914N, 14.4692383E
Pankrác	A	Sídliště Pankrác	50.0518531N, 14.4382106E
Pod Dálnicí	A	Kačerov, V Zápolí	50.0452233N, 14.4611806E
Průhonice	B	Opatov, Nupaky	50.0016861N, 14.5607625E
Průhonice	C	Mukařov, Nupaky, Opatov	50.0019875N, 14.5612058E 1
Ryšánka	C	Antala Staška, Budějovická	50.0406417N, 14.4397708E
Sídliště Novodvorská	B	Jílovská, Nádraží Braník, Smíchovské nádraží	50.0253106N, 14.4343461E
Slavia – Nádraží Eden	C	Bohdalec	50.0684242N, 14.4691600E
Slovinská	B	náměstí Míru, Tolstého	50.0709611N, 14.4582147E
Staroměstská	D	nástupní/Právnická fakulta	50.0896758N, 14.4161531E
Sulická	A	Nemocnice Krč	50.0264053N, 14.4458217E
Sulická	B	Novodvorská	50.0264436N, 14.4454564E
Švandovo divadlo	C	Kobrova	50.0786592N, 14.4045553E
Terminál 3	A	Na Padesátníku	50.0993728N, 14.2883911E
Terminál 3	B	K Letišti	50.0988311N, 14.2888125E
Zálesí	B	Nemocnice Krč (od Novodvorské)	50.0283050N, 14.4524258E
Zoo Praha – Troja	B	nástupní/Kovárna	50.1164436N, 14.4115247E
Výstaviště (obratiště)	C	Veletržní palác nebo Výstaviště, Nádraží Holešovice	50.1041108N, 14.4311056E
Veletržní palác	A	Strossmayerovo náměstí	50.1014825N, 14.4331828E
Veletržní palác	B	Výstaviště	50.1014825N, 14.4331828E

Veletržní palác – nevím, v kterém směru bude instalována, proto jsem zatím nemapoval do OSM. Zastávka Výstaviště nástupní z obratiště zatím není v provozu.

Kromě těchto ve správě PID fungují v rámci MHD dopravy v Praze i informační tabule, na kterých není piktogram PID a tudíž patří DPP. Mohou to možná být první odjezdové panely na tramvajových zastávkách Malostranská (směr k Malostranskému náměstí) a pak úsek nové tramvajové trati z Hlobočep přes Barrandov až do Holyně a Slivence.

Všechny odjezdové tabule jsem přidal do jedné z vrstev na svou Mapu Google:

I zastávky, které zatím nemají fyzickíé odjezdové tabule, mají své tabule na webu a můžete si je prohlížet po zadání do formuláře  na následující webové adrese: https://pid.cz/zastavkova-tabla/?stop=název+stanice.

Do editačního políčka, které je bez poopisku, ale je pod nadpisem Vyhledávání zastávek, vlevo napíšete název zastávky. Zastávka by se měla objevit už při bezpřeklepovém psaní jako nápověda (naslouchávač) pod editačním políčkem, šipkou na ní (nebo myší odkliknout) a Enter. Pokud dáte po zadání jen Enter, zadání se neodešle, musíte zadání odbavit přechodem na tlačítko Vyhledat.

Vpravo na stránce si všimně te tří karet: Aktuální odjezdy, Jízdní řády a Mapa. Každá tato karta Vás přepne na samostatnou stránku. Aktuální odjezdy mají na konci URL /1, Jízdní řády /2 a Mapa /3.

Pod kartami je řádek s odkazy na všechna stanoviště, které se s názvem zastávky spojují a na jetnovlivá stanoviště, většinou tu bodu dvě stanoviště A a B pro oba směry, ale v případě dopravních uzlů tady je více stanovišť včetně odkazu Metro – oba směry nebo M1 a M2 podle směrů metra.

Další karty popisovat nebudu, jsou vhodné pro vidící a ty zobrazené pochopí. Na mapě, která využívá Mapy.cz od seznamu s hlášením nějaké chyby v zastaralé už nepodporované digitální knihovně načítání dat, se objevují stanice v daném místě. Rozkliknutím velkého symbolu zastávky dostanete informaci o místním označní zastávky A, B, … a informace, které spoje z dané zastávky kterým smerem jedou.

Kromě této webové aplikace si můžete informace o digitálních tabulích prohlížet i na formulářové stránce https://m.pid.mpvnet.cz/ .

Případně můžete jako já využívat na mobilu s Androidem aplikaci MHD tabule, v kterých si nastavíte Vámi používané relace – odkud kam a můžete si informace o tom, za jak dlouho spoj jede a zda nemá zpoždění číst na mobilu. Data v aplikaci se sama neaktualizují, ale u jednotlivých relací je vždy červeně napsáno, že je potřeba jízdní řády aktualizovat. Samozřejmě můžete aktualizovat všechny informační tabule najednou. Aplikace funguje i s přestupy, ale doporučuji si nastavit spíše kratší úseky relací.

Informační tabule na sloupech:

Příklad: Hloubětín, u autobusové zastávky směr (Sídliště) Lehovec.

Na autobusových terminálech:

Černý most suterénní autobusový terminál, na terase dvě souhranné tabule.

Nové zastávkové digitální odjezdové tabule E-paper v IDSK.

První taková se objevila před možná už rokem na tramvajové zastávce Nádraží Vysočany směr do centra. Jde o možnost zvětšení klasického tabulkového jízdního řádu, případně o promítnutí v negativu (tmavý podklad, světlé písmo), prohlédnutí dopravního schématu – bez zvětšení a negarivního zobrazení.

Nedávno se objevil další typ podobné zastávkové tabule ve dvouměstí Brandýs nad Labem-Stará Boleslav na autobusové stanici, tedy na tamějším autobusáku. Jde o tabule, které na displeji s elektronickým inkoustem Ink zobrazují čtyři nejbližší odjezdy autobusů ze stanoviště, kde jsou umístěny. Písmo je velké, ale nedá se přepnout na negativní zobrazení, ani více zvětšit. Negativ problikne, když tabuli aktivujete jediným tlačítkem a nebo když „nutíte“ tabuli, aby promluvila. To se dělá tak, že nejdříve tabuli aktivujete tlačítkem pod displejem a po té stisknete k tomu určená tlačítka 6 nebo 5 na vysílačce VPN pro nevidomé. Nepodařilo se to hned, je tu určitá prodleva, než ze sebe tabule informaci vysouká, ale nakonec se podařilo. Maličká chyba ve výslovnosti slova bezbariérové vozidlo, čte jako bezbariové. Určitě by bylo užitečné, kdyby zde existovala i centrální odjezdová tabule, která by cestující a zvláště zrakově postižené informovala o tom, z kterého stanoviště který spoj odjíždí.

Kvůli instalaci této tabule ve výši očí se tabule s klasickými jízdními řády posunula níže, takže cestující, kteří si chtějí prohlédnout intervaly nebo jiné odjezdy spojů nebo průjezdné stanice, tak se musí sklonit nebo poodstoupit od označníku, zvláště pokud jsou dalekozrací.

Investorem je Integrovaná doprava Středočeského kraje.

Více o zastávkách s tabulemi E-paper.

Další plánky na samostatné webové sránce Brandýs nad Labem – Stará Boleslav

Původní odjezdové tabule – experiment tramvajová zastávka Nádraží Vysočany – foceno 5. listpadu 2022

Jízdní řády na těchto tabulích bylo možné zvětšit, vyjma dopravního schématu, bez podsvětlení, ale s hlasový výstupem. Čte nejbližší spoje, aktivujete nejdříve tabuli třetím tlačítkem zleva a pak tlačítkem 6 na VPNce. Tlačítko zcela vlevo je zřejmě pro aktivaci displeje. Třetí tlačítko zleva je možná pro zhasnutí displeje. Mezi nimi – druhé tlačítko zleva je zvětšování. Dopravní schéma se vyvolává odděleným tlačítkem zcela vpravo.

Kromě této tabule je na protější straně na obchodním centru Lídl odjezdová tabule do všech směrů, také s hlasovým výstupem (tlačítko 6) a další je u východu z metra, kde se hlas tříští o majáček pro vstup do metra.

Odjezdové tabule ve vestibulech nebo v podchodech stanic metra:

Vysočanská ve východním podchodu (k náměstí OSN, do ulice Freyova – autobusy)

Jiřího z Poděbrad

Želivského

I. P. Pavlova

Metodiku infotabulí najdete na stránkách Bariéry SONS.

Nové „čočky“ na zastávkách

Zpravoda DPP 2024/09

Testujeme novou podobu informací
na zastávkách

Na tramvajových a autobusových zastávkách
v přestupním uzlu Palmovka testujeme novou
podobu tištěných zastávkových informací na
označnících, tzv. čoček. Zároveň jsou
v zastávkových přístřešcích instalovány nové vitríny
na tištěné informace. Cestující nám na základě
uživatelských průzkumů pomohou rozhodnout, jaké
druhy informací zde finálně budou a která varianta
mapy dopravní sítě se bude ve vitrínách přístřešků
používat.
V rámci projektu Čitelná Praha, který řeší komplexní
proměnu a sjednocení navigace a informování
v rámci různých druhů mobility, testujeme na
Palmovce ve spolupráci s Dopravním podnikem
hl. m. Prahy a Technologií hl. m. Prahy novou
podobu tištěných informací na zastávkách
povrchové dopravy. Cílem je kromě ověření
čitelnosti a srozumitelnosti nové grafiky stanovit také optimální skladbu informačních materiálů na jednotlivých typech
zastávek a zlepšit orientaci lidí zejména ve složitějších přestupních uzlech.
Čočky – základní informace na každé zastávce
Standardní součástí každého zastávkového označníku jsou statické informace o názvu zastávky, číslech
zastavujících linek i směrech, kam tyto linky jedou. Těmto prvkům se v hovorové dopravní terminologii říká „čočky“.
Jedná se o základní prvky pro rychlou orientaci cestujících, zda stojí na správné zastávce.
Nová grafická podoba těchto prvků vychází z jednotného designu od grafického studia Side2, vítěze mezinárodní
soutěže na novou podobu pražského navigačního systému. Oproti stávající podobě je potlačena barevnost
jednotlivých druhů dopravy ve prospěch zvýšení kontrastu písma pro lidi se zrakovým omezením. Nově je
zvýrazněna informace o kódu nástupiště, podle kterého se cestující ve složitějších přestupních uzlech orientují i třeba ve vyhledávačích spojení nebo v mobilní aplikaci PID Lítačka. Oproti dnešní podobě je jinak řešeno také zobrazení
výlukových stavů a nočních linek.
Na všech zastávkách povrchové dopravy na Palmovce mají nyní všichni možnost porovnat novou podobu těchto
prvků se stávající – na každém označníku je z jedné strany umístěna nová grafika a z druhé ta původní.
V následujících dnech a týdnech zde budeme realizovat uživatelské výzkumy a anketní průzkumy s cílem ověřit si
čitelnost a srozumitelnost nové podoby „čoček“ k jejich následnému doladění.
Nové informační vitríny v přístřešcích
Vůbec poprvé jsou na Palmovce k vidění také vitríny pro dopravní informace, které budou součástí nových pražských
zastávkových přístřešků. V tramvajové zastávce Palmovka v ulici Na Žertvách ve směru Balabenka jsou umístěny
hned dvě vitríny vedle sebe. Chceme zde totiž zjistit, jaké typy informací ve vitrínách jsou pro cestující nejužitečnější,
a také kterou variantu mapy dopravní sítě by zde lidé preferovali – na výběr je mezi schématickým zobrazením linek,
kde každá linka nebo jejich svazek má svoji barevnou čáru, a mezi znázorněním tras linek na mapovém podkladu
s uliční sítí. Vždy se jedná s ohledem na omezenou velkost vitríny o výřez příslušné části Prahy.
Ve vitrínách je dále umístěna informace o aktuálních výlukách v oblasti, základní informace o tarifu PID, schéma
přestupního uzlu pro snadné nalezení nástupiště konkrétní linky a také mapa nejbližšího okolí. To vše doplněné
o obecné propagační materiály o novinkách v systému PID. Vitríny se od sebe také drobně liší velikostí – jedna má
jednotící grafické záhlaví (podobně jako v metru), druhá je zmenšená a obsahuje pouze vlastní informace.

Tisková zpráva DPP z 14: 10. 2024 – nové odjezdové tabule v režii Čitelné Prahy a designově podle grafického studia Olgoj Chorchoj

8 nových opanelů novéjho typu na zastávkách:

• Anděl,
• I. P. Pavlova,
• Náměstí Míru a
• Jindřišská.

zobrazují informace o aktuálních odjezdech nejbližších spojů MHD, včetně případného zpoždění. Tyto tabule jsou zahrnuty v seznamu na začátku této stránky.

 

 

 

 

 

 

 

Díky napojení na dispečink mohou upozorňovat i na případné výluky či mimořádnosti, které se konkrétní zastávky týkají. Data o odjezdech spojů jsou čerpány z městské datové platformy Golemio.

Plán do konce roku 2024:

Do konce roku 2024 budou nainstalovány a zprovozněny ve spolupráci s THMP další panely tohoto typu v zastávkách 

• Vodičkova,
• Hlavní nádraží,
• Letenské náměstí, 
• Strossmayerovo náměstí,
• Veletržní palác,
• Výstaviště (ve smyčce), 
• Střížkov, Ládví,
• Nádraží Libeň a
• Nákladové nádraží Žižkov.

THMP nainstaluje do konce roku 2024 ještě dalších 15 odjezdových panelů v rámci zastávkových přístřešků. Tyto panely se umisťují na méně významných zastávkách nebo tam, kde není možné umístit velkoplošný samostatně stojící panel.

Nové odjezdové tabule 2026

Podle tiskové zprávy Magistrátu z 30. července 2026 jsou další odjezdové tabule instalovány:

na tramvajových zastávkách

• Palmovka,
• Malostranská (byla mezi prvními, možná inovovali)
• Karlovo náměstí,
• Koh-i-noor,
• Slavia – Nádraží Eden,
• dále na zastávkách nebo v okolí nového Dvoreckého mostu,

na nově zrekonstruované trati kolem Pražského hradu.

Nové informační panely získaly také některé další autobusové zastávky:

• Třebenická
• Cílkova
• Hejtmanská ve směru Vajgarská (110, 181) nebo geerála Janouška (141).

Nové digitální prvky budou instalovány také na významných zastávkách připravované tunelbusové linky 145. Právě zde bude Praha testovat od srpna 2026 nový typ zastávkového označníku vybaveného technologií elektronického inkoustu (e-ink). Ten v digitální podobě zobrazí nejen aktuální odjezdy, ale také zastávkové jízdní řády a další informace pro cestující.

Do konce roku 2026 přibydou nové odjezdové panely například na tramvajových zastávkách

• Kobylisy,
• Florenc,
• Biskupcova,
• Lazarská,
• Ortenovo náměstí,
• Svatoplukova nebo
• Strossmayerovo náměstí.

Mezi autobusovými zastávkami se rozšíření dotkne například lokalit

• Nové náměstí,
• Písečná,
• Podhajská pole,
• IKEM nebo
• Poliklinika Modřany.

Na méně vytížených zastávkách budou navíc instalovány i odjezdové panely zabudované přímo do zastávkových přístřešků.

V současnosti je na pražských zastávkách nainstalováno již téměř 200 digitálních odjezdových panelů. Do roku 2030 by počet těchto zařízení měl přesáhnout 550.

Bohužel neexistuje seznm všech odjezhdových tabulí, natož odjezdových tabulí s Tyflosetem. Budu muset tyto stanice prověřit.

Stýále není v provozu Tyfloset na Nádraží Hostivař.

Nové zastávkové označníky s digitálními tabulemi i novým designem

Praha současně hledá i novou podobu zastávkových označníků. Od srpna začne testovat označníky s technologií elektronického inkoustu (e-ink), které kromě odjezdů zobrazí také jízdní řády. O grafické podobě nových označníků se diskutuje například na facebookovém profilu PID – mobilita budoucnosti, který představil nový autobusový označník na zastávce Za Horou z dílny Čitelná Praha, která se stará o návrhy nových designů infografiky nejen pro pražskou dopravu.

O odjezdových tabulích si přečtěte také můj článek na Noviny kraje/Praha.

Potěšující pro mě je, že když jsem zadal do Google Seznam (ozvučených) odjezdových tabulí, napsala AI Gemini, že zde je jakási seuznam odjezdových tablí. To potěšilo!!!